ریلے ایک خودکار کنٹرول ڈیوائس ہے جس کی آؤٹ پٹ اس وقت اچانک بدل جاتی ہے جب ان پٹ (برقی، مقناطیسی، صوتی، آپٹیکل، یا تھرمل) کسی خاص قدر تک پہنچ جاتا ہے۔
جب برقی مقناطیسی ریلے کے کنڈلی پر ایک مخصوص وولٹیج یا کرنٹ لگایا جاتا ہے، تو کوائل سے پیدا ہونے والا مقناطیسی بہاؤ لوہے کے کور، جوئے، آرمچر اور ورکنگ ایئر گیپ پر مشتمل مقناطیسی سرکٹ سے گزرتا ہے۔ مقناطیسی میدان کے اثر و رسوخ کے تحت، آرمچر آئرن کور کے قطبی چہرے کی طرف متوجہ ہوتا ہے، اس طرح عام طور پر بند رابطوں کو کھولنے اور عام طور پر کھلے رابطوں کو بند ہونے کی طرف دھکیلتا ہے۔ جب کنڈلی کے پار وولٹیج یا کرنٹ ایک خاص قدر سے کم ہوتا ہے، مکینیکل ری ایکشن فورس برقی مقناطیسی کشش قوت سے زیادہ ہوتی ہے، آرمیچر اپنی ابتدائی حالت میں واپس آجاتا ہے، عام طور پر کھلے رابطے کھل جاتے ہیں، اور عام طور پر بند رابطے بند ہوجاتے ہیں۔
لہذا، ایک آٹوموٹو ریلے کو ایک اسمبلی کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے جس میں ایک کنٹرول سرکٹ ہوتا ہے جو کنڈلی کے ساتھ چلتا ہے اور ایک اہم سرکٹ جو رابطوں کے ساتھ چلتا ہے. ریلے کے کنٹرول سرکٹ میں، صرف ایک چھوٹا آپریٹنگ کرنٹ موجود ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آپریٹنگ سوئچ کی رابطے کی گنجائش چھوٹی ہے اور اس کا استعمال براہ راست بجلی کے بڑے مطالبات کے ساتھ بوجھ کو کنٹرول کرنے کے لیے نہیں کیا جا سکتا ہے۔ اس کی آن/آف حالت کو صرف ریلے رابطوں کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
ریلے ایک کنٹرول سوئچ اور ایک کنٹرول شدہ آبجیکٹ (ایکچیویٹر) دونوں ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر فیول پمپ ریلے کو لے کر، یہ فیول پمپ کے لیے کنٹرول سوئچ ہے۔ تاہم، فیول پمپ ریلے کی کنڈلی صرف الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کے گراؤنڈ پوائنٹ کے ذریعے ایک سرکٹ بنا سکتی ہے جب الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ڈرائیونگ ٹرانزسٹر آن ہوتا ہے۔
