آٹوموٹو ریلے کو ان کے ورکنگ اصول کے مطابق تین اقسام میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے: برقی مقناطیسی ، ٹھوس - ریاست ، اور ہائبرڈ۔ برقی مقناطیسی ریلے رابطوں کو چلانے کے لئے مقناطیسی فیلڈ پیدا کرنے کے لئے برقی مقناطیسی کنڈلی کا استعمال کرتے ہیں۔ ان کا ایک سادہ سا ڈھانچہ ہے لیکن ردعمل کا ایک سست وقت (تقریبا 10 10 - 30ms)۔ ٹھوس - ریاستی ریلے سیمیکمڈکٹر ڈیوائسز (جیسے MOSFETS) کو رابطہ لیس سوئچنگ کے حصول کے لئے استعمال کرتے ہیں ، ردعمل کے اوقات مائکروسیکنڈ کی سطح تک پہنچتے ہیں ، لیکن زیادہ قیمت پر۔ ہائبرڈ ریلے دونوں اقسام کے فوائد کو یکجا کرتے ہیں اور اعلی تعدد سوئچنگ منظرناموں کے لئے موزوں ہیں۔
آٹوموٹو کنٹرول ریلے آٹوموٹو الیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں کلیدی اجزاء ہیں ، جس میں کنٹرول سسٹم اور کنٹرولڈ سسٹم پر مشتمل ہے۔ یہ آلات چھوٹی دھاروں کے ساتھ بڑی دھاروں کو کنٹرول کرنے کے لئے برقی مقناطیسی انڈکشن کے اصول کا استعمال کرتے ہیں۔ آٹوموبائل میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والے الیکٹرانک اجزاء میں سے ایک کے طور پر ، وہ گاڑیوں کے سامان جیسے ہیڈلائٹس ، وائپرز ، اسٹارٹرز ، اور ائر کنڈیشنگ سسٹم میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں ، جس میں عالمی سالانہ طلب 1 ارب یونٹ سے زیادہ ہے۔
گھریلو آٹوموٹو کنٹرول ریلے کو بنیادی طور پر ان گاڑیوں کے مطابق دو قسموں میں درجہ بندی کیا جاتا ہے جن میں وہ استعمال ہوتے ہیں: ایک ریلے یورپی کاروں کے بعد ماڈلنگ کی جاتی ہے ، بنیادی طور پر جرمن اور فرانسیسی ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔ دوسرا جاپانی کاروں کے بعد ماڈلنگ کی گئی ہے ، جو بنیادی طور پر جاپانی ماڈلز میں استعمال ہوتی ہے۔
